|
Диаметр
труб гика и мягкость покрытия каждый
подбирает по своему вкусу. Гики из труб
уменьшенного диаметра предпочитают
спортсмены с небольшими кистями рук, а
также многие спортсмены, просто не
любящие напрягаться. Вы тоже наверняка
ощутите, что чем меньше диаметр трубы,
тем меньше сил уходит на работу с гиком.
Новейшая волна - уплощение трубы гика в
том месте, где вы держитесь руками. Пока
что такие гики, с овальной в сечении
трубой, выпускает только North Sails. |
|
| ++ Материал и жесткость. |
|
Маленькие
слаломные, вэйв или фрирайдовые
алюминиевые гики могут быть крайне
жесткими и легкими, иногда даже жестче
и легче карбоновых гиков такого же
размера. На воде иногда сложно отличить
по рабочим качествам маленький
алюминиевый гик от маленького
карбонового. Но на гиках большого
размера разница между углеволокном и
алюминием становится очевидной,
особенно в соотношении "вес-жесткость".
Однако то, что карбоновые гики жестче,
не означает, что они лучше. В ветреную
погоду многие спортсмены предпочитают
алюминиевые гики, считая что они
прочнее. Не стоит забывать и о разнице в
цене... |
|
++ Конструкция оковок. |
|
Несмотря на то, что все
современные гики плотно защелкиваются
на мачте, есть разница в конструкции и
жесткости передних оковок. Более
мягкие оковки позволяют гику слегка
"играть" в условиях сильного ветра,
волнения, и при пампинге. Более жесткие
оковки обеспечивают более точную и
полную передачу энергии паруса на
шарнир и доску. На гиках 150 см и короче,
тяжело определить, какой тип оковки
более подходит к этому гику - жесткая
или мягкая. Передние оковки, которые
приклеены и\или прикручены винтами к
трубам гика гораздо меньше "играют",
чем оковки, присоединяемые при помощи
подпружиненных "пальцев". |
|
Если вы
планируете использовать быстросъемную
оттяжку шкотового угла (так наз. "летучку"),
приобретайте гик с системой блоков,
встроенных в заднюю оковку. Это намного
проще, чем переделывать или
приспосабливать имеющуюся оковку без
блочков. Впрочем, многие фирмы делают
задние части гиков взаимозаменяемыми,
а NeilPryde выпускает также комплекты
блочков для самостоятельной доработки
задней оковки. |
Гик... По большей
части, он не приковывает к себе
взглядов окружающих, и при виде его у
вас не возникает того сладкого чувства
предвкушения, как при виде новой доски
или нового паруса. Но гик - это больше,
чем просто изогнутая трубка, за которую
вы держите ваше парусное вооружение.
Это очень важная шестеренка в
механизме, соединяющем спортсмена и
парус в единую высокотехнологичную
гоночную машину.